MVアグスタの性能の高いおすすめバイクをご紹介！
走る宝石の異名と見た目を持つバイク
今回はイタリアのバイクメーカーであるMVアグスタが製造、そして販売をしているバイクのおすすめをご紹介していきたいと思います。MVアグスタといえば、走る宝石とまでいわれるほど外装、見た目にこだわっているメーカーでツーリングに向いたバイクだったりと、性能面でも期待できるほどのバイクを販売しています。今回にはそんな走る宝石とまで言われる外装、見た目を持つおすすめを余すことなくご紹介していきたいと思います。性能から、ツーリングで走ったときの魅力なども合わせてご紹介していきたいと思います。ぜひとも、いろいろな情報をご紹介しているので、最後までご覧になられてください。
異名を持つほど人気のメーカー
第二次世界大戦以前に創業されたMVアグスタは一度は解散してしまったものの、その後に再度復活を果たし、今では宝石とまで称されるバイクの魅力について、皆様はバイクを選ぶとき、購入するときにいったいどんなことをイメージして購入されていらっしゃいますでしょうか。人によってバイクを選ぶ基準なんてまったく別物になってくるので百％当てになるかというと難しいですが、今回はいろいろな方に向けて、走る宝石といわれるほどの外装、見た目を持つ高性能なMVアグスタの人気なバイクをご紹介させていただきます。
海外のバイクを購入してみたい方に向けて
MVアグスタのディーラーがおすすめ
MVアグスタは日本にもディーラーが存在しています。ほかのバイクショップよりもMVアグスタ専門ということもあり、モーターサイクルアート、芸術の域にまで達したMVアグスタの魅力のあるバイクをディーラー独自のネットワークなどを駆使し、好みのバイクを見つけることができます。フラッグシップディーラーに順下サービス内容と、専門店として最高クラスのバイクを扱うということで、余裕がある方はぜひ、MVアグスタのディーラーで購入されることをおすすめします。
途中のおすすめ情報その1
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MVアグスタってどんなメーカー？
一度は衰退したメーカーです
MVアグスタはイタリアのメーカーとしてイタリア全土からイタリア以外にも人気が高いバイクメーカーです。第二次世界大戦以前から創業されており、大戦後は多くの国際レースで高い性能を見せ付けたものの、その後は一度活動を終了し、解散してしまいます。その20年後ほどたったとき、とあるイタリアのバイクメーカーがMVアグスタを再考させる動きを見せました。かつての高性能バイクをもう一度ということで、有名なデザイナーを迎えて、再出発して、いまでは走る宝石とも言われるほどの長有名なイタリアのバイクメーカーとなりました。
なんといっても外装、見た目がかっこいい
MVアグスタの特徴として、これまで多くのバイクを製造し、販売してきたMVアグスタのバイクは非常に魅力的なバイクばかりです。スポーツバイクを取ってみてみれば、これまたスタイリッシュなデザインからとてつもなく外装、見た目にこだわっていることがわかる仕上がりになっています。また、見た目、外装だけでなく、バイクとして馬力やエンジンなどの性能部分でも手を抜くことはなく、ツーリングだけでなく、さまざまなことに使えるバイクとして人気なものが多いです。
高性能でおすすめなMVアグスタのバイク！その1
走る宝石としても人気！エンジンや馬力なども良好
続きましては、走る宝石ことMVアグスタのストラダーレ800をご紹介したいと思います。こちらはさまざまな方からも評判の高いバイクであります。MVアグスタメーカーの技術を集めて作られたバイクで、クロスオーバーモデルとも言われています。降臨には浮き上がり防止のABSがついており、クイックシフター、トラクションコントロール、エンジンマップ切り替え、さらにはウインカーがついたサイドパニアケースと、まさに至れり尽くせりの装備と性能を兼ね備えた、水冷並列三気筒エンジンの798ccバイクです。ツーリングからなんでもこなせる馬力も良好なおすすめです。
高性能でおすすめなMVアグスタのバイク！その2
MVアグスタのサーキットの技術が集まったF4RR
続きましてご紹介したいのはMVアグスタがこれまでにサーキットなどで培ってきた技術を持って作られたF4シリーズ。そのF4シリーズの電子制御などの機能が盛り込まれたバイクになります。エンジンはチタンコンロッドが搭載されており、オーリンズの電子制御ダンパーが装備されています。フルカウルのスポーツバイクとしても水冷並列四気筒エンジンを搭載しているためとても性能が高いバイクです。馬力も高いので、メインのバイクにいかがでしょうか。
途中のおすすめ情報その2
50ccバイクと125ccバイクの違いは？維持費やおすすめをご紹介！
今回はバイク人口の中でも人気のある50ccバイクと125ccバイク、つまり原付、原付二種についてご紹介していきたいと思います。原付と原付二種...
またまた途中のおすすめ情報ということで、今回は第二弾をお送りいたします。まず、上記のリンクから飛ぶことが出来る記事には、50ccバイクと125ccバイク、果たしてどちらがおすすめなのか、ということや、違いについて書かれています。下記のリンクには、バイクに乗るときにおすすめなバイク用のグローブをご紹介しています。原付についていろいろな情報を見てみたい、知りたいという方は是非見てみてください。原付の情報からグローブの情報、さらには他にもいろいろな記事があるので、是非見て回ってみてください。
バイク用グローブおすすめ5選！手を守るだけじゃない、性能にも注目！
今回はバイクに乗る上でとても重要になってくるバイクのグローブについて、おすすめなグローブを今回は5選でご紹介していきたいと思います。バイクの...
高性能でおすすめなMVアグスタのバイク！その3
MVアグスタF3 800をご紹介！
続きましてご紹介するのは、MVアグスタのバイクとしてツーリングからレースなどさまざまな走行に対応してくれるフルカウルスポーツバイクF3 800をご紹介したいと思います。ツーリングもしやすいようにと前にも出るからは排気量が拡大されておりインジェクションなどの装備も一新されています。四つのパワーモードに加え、８段階のトラクションコントロール機能を持っています。馬力の性能なども高いことからツーリングでも大活躍できるバイクです。
高性能でおすすめなMVアグスタのバイク！その4
MVアグスタF4
続いてはMVアグスタのバイク至上もっとも技術力がつぎ込まれてつくられた、もっとも進化したスーパースポーツバイクといわれるF4のご紹介です。まさにこのバイクこそが、MVアグスタの宝石と賞賛されているもので、馬力やエンジン性能と、これまでの技術をふんだんに使っている、ツーリングなどでも楽しめるバイクとなっています。
高性能でおすすめなMVアグスタのバイク！その5
MVアグスタの至宝ドラッグスターRR
続きましてご紹介したいのはMVアグスタブルターレ800ドラッグスターRRになります。こちらのバイクは３気筒エンジンを搭載するバイクで、これから紹介するブルターレと同じく、電子制御からクイックシフターにいたるまでこだわっているバイクです。エンジンから性能の要の馬力も良好で、ユーザーからは高い評価がされているバイクです。３気筒エンジンのためトルクもありながら、ノッキングなどがしないとして非常におすすめなバイクです。
途中のおすすめ情報その3
カワサキ新モデルZ900RSをご紹介！Z1を再現した魅力に迫る！
今回はカワサキから発売されている新しいモデルのZ900RSについてご紹介していきたいと思います。Z900RSといえば、カワサキの伝説的なバイ...
さて、途中のおすすめ情報その3ということで、今回ご紹介させていただきたいのは、上記のリンクからはカワサキの新型であるZ900RSのご紹介をしています。Z1の魅力を再現しているバイクということもあり、非常にかっこいいバイクになっています。また、下記のリンクからはヤマハが誇る不動の人気車であるSR400についてご紹介しています。どちらもカワサキ、ヤマハの魅力をまんべんなく語っている物になるので、是非、バイクの購入を検討されている方や、バイクに興味があるという方は見てみてください。
ヤマハ不動の人気車種SR400に迫る！人気なカスタムからおすすめまでご紹介！
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高性能でおすすめなMVアグスタのバイク！その6
見た目、外装はまさに宝石ブルターレ800RR
続きまして、最後ですが、MVアグスタのバイクとして、ブルターレ800RRをご紹介します。外装もばっちりで、電子制御にはダウンシフトコントロールが装備されています。クイックシフターも新しいEAS2.0 が搭載されているなど、各所で、これまでのモデルと新モデルとでは違う部分もあるバイクとなっています。水冷並列三気筒エンジンを搭載する798ccバイクで、馬力もタンク容量も16.5Lと多くおすすめです。
MVアグスタのおすすめバイクまとめ
どれも人気でかっこいいですね
今回はイタリアのバイクメーカーとして人気が高いMVアグスタのおすすめバイクを一挙ご紹介しました、いかがだったでしょうか。性能として、高性能なバイクと言うだけでは無く、使い勝手のいいバイクと言うことでも人気があるMVアグスタ、かっこいいバイクに乗りたい、どうせなら海外製の生かしたバイクに乗ってみたい、そんな方に向けてのご紹介でした。乗りやすい、かっこいい、性能がいい、バイクを選ぶ基準は人によって変わります。乗りにくいバイクでもかっこいいから乗れる、という方もいらっしゃいますし、性能がいいバイクにこだわりたい、という方もいらっしゃいます。どんな意見もその人のアイデンティティです。是非、皆様もバイク選びで迷っていることがあるなら、まずはどんな気持ちなのか、というところから考えてみてはどうでしょうか。
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