ウーイル サイドステー 左右一組 ホンダ
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スーパーカブでソロキャンプ!はじめに
キャンプは大きなSUVに荷物を満載して行くものだと思っていませんか?確かに荷物を積載しやすい自動車でのキャンプは快適です。しかし、バイク、自転車、徒歩など、キャンプは移動手段に制限を加えることで一層楽しくなります。
中には電車とバスでキャンプへ行くファミリーキャンパーも見かけますね。ここではスーパーカブでのキャンプツーリングについて紹介します。
キャンプツーリングはソロキャンプを極める入り口
バイクでのキャンプツーリングはキャンプのテクニックを磨けます。少し大袈裟かもですが、積載できる荷物に制限があるほど工夫が必要になり、その工夫しようとする知恵がキャンプテクニックとして身に付くのです。
ホンダのスーパーカブは北海道ツーリング最強マシンと称されるほどバイク乗りから人気があり、荷物を積載しやすく、デザインもクラシカルでおしゃれです。後半ではスーパーカブの種類についても解説し、キャンプ仕様にする装備も紹介します。
スーパーカブでソロキャンプ:概論
バイクでのキャンプツーリングで課題となるのは荷物の積載です。乗用車には荷物の積載に制限がありませんが※、バイクは積載する荷物の重量やサイズが決められています。
たくさん荷物を積載して検挙されるケースは稀ですが、走行安定性を踏まえるとほどほどまでにとどめたいですね。となれば、軽量でコンパクトなキャンプ道具を中心にパッキングすることになります。
※乗用車は乗車定員を目安に積載重量を考慮するのがおすすめです。また、貨物車は車両ごとに積載重量が決められています。
スーパーカブは荷物の積載を前提にしたバイク
ご存知の通り、スーパーカブの後部にはシートがなく、大きな荷台が付いています。これが北海道ツーリング最強マシンといわれる理由です。荷物を積載しやすいですし、たくさん荷物を積載できます。
ただし、スーパーカブには50ccと110cc※があり、それぞれに積載重量に制限がありますので注意しなければなりません。体重計で測れる重さですので、キャンプ道具をそろえたら計量してみましょう。
※過去には70ccや90ccのモデルも存在し、レトロな雰囲気が中古車市場で人気です。
道路交通法で定められた二輪車の積載重量と荷物の大きさ
50cc以下 | 125cc以下 | |
長さ | 積載装置からプラス30センチメートルまで | |
幅 | 積載装置からプラス30センチメートルまで(左右15cmずつ) | |
高さ | 地上から2メートルまで | |
重量 | 30kgまで | 60kgまで |
スーパーカブへのソロキャンプ道具積載方法①
スーパーカブにキャンプ道具を積載するにはキャンプ道具をバッグにパッキングして荷台に積載する方法とスーパーカブにコンテナボックスを積載してパッキングする方法、この2通りがあります。
バッグにキャンプ道具をパッキングして積載する方法は手軽で簡単な反面、水濡れ対策や荷崩れ対策をしなければなりません。バイクツーリングに便利なシートバッグを積載する人もいます。
荷物の積載にチューブロープは最強!
TT-15-1
スーパーカブに荷崩れすることなくキャンプ道具を積載するにはチューブロープがおすすめです。しっかりと引っ張ってテンションをかければ荷崩れを防止できます。チューブロープはタープの設営にも使えますので一石二鳥。
おしゃれなキャンプ女子には敷居の高い見た目ですが、オフロードバイクでの林道ツーリングでも荷崩れしないほど強靭です。
スーパーカブへのソロキャンプ道具積載方法②
スーパーカブにコンテナボックスを積載してキャンプ道具をパッキングする方法は、キャンプ道具を入れてふたをするだけという手軽さが特徴です。バイク旅的な雰囲気が増しますし、ステッカーチューンする楽しさもあります。
その反面、バイク乗り入れ入れ禁止のキャンプ場では、中身を出したりコンテナボックスを外したりする手間が必要です。また、コンテナボックスをDIY加工するのは、キャンプ女子にとって敷居が高くなります。
コンテナボックス
TC-50
コンテナボックスをスーパーカブに積載するには金具などをコンテナボックスに取り付け加工し、ベルト等で荷台に固定する方法とコンテナボックスと荷台をボルトで固定する方法があります。
違いはコンテナボックスの取り外しができるかどうかです。キャンプツーリングを楽しむカブ乗りは取り外し可能派が主流。コンテナボックスはテントサイトでイスやテーブルとして代用できるからです。
スーパーカブのソロキャンプ道具パッキング
スーパーカブは車両重量が軽いので、荷物をたくさん積載すると走行安定性が悪くなる可能性があります。ですので、キャンプ道具のパッキングには注意を払わなければなりません。
重いものは車体の中心に近くなるようパッキングしたほうが安定感を得られます。車体の中心から離れたところに重いキャンプ道具を積載すると、ふらつきや横風による転倒を招くかもです。
テントは一番下にパッキングする!
ソロキャンプの道具でもっとも重いのはテントです。テントは一番バイクの中心から近いところにパッキングしましょう。
キャンプ場に到着してすぐに設営できるように、テントを取り出しやすい場所にパッキングしたくなりますが、道中の走行安定性を踏まえるとNGです。
また、夏場の日中にテントを設営すると、インナーテントに熱気がこもってしまいます。テントの設営は夕ご飯の支度前にするのがおすすめです。
スーパーカブでのソロキャンプ道具①
スーパーカブは低中速トルクの力強さが魅力の一つですが、エンジンパワーは排気量なりですので、軽量なキャンプ道具をそろえたいですね。キャンプ道具の軽量化は大物から取り掛かるのがセオリー。
キャンプ道具でもっとも重いテントは、ツーリング用のテントを中心に物色しましょう。ツーリングはバイクを操る楽しさも重要なポイントですので、重いキャンプ道具を積載して加速が悪くなると、楽しさが半減します。
カブでのソロキャンプではツーリングテントが◯
ソロキャンプ用のテントにはツーリング用テントと山岳用テントがあります。ツーリング用テントと山岳用テントではフライシートの素材に違いがあります。ポリエステル製のフライシートは濡れても乾きやすく、水分を含んで重くなりにくいのが特徴です。
紫外線による劣化も緩やかですので、日中にテントへ荷物を入れ、空荷で周辺ツーリングしたい人にも向いています。
テントの違い:ツーリング用と山岳用
ソロキャンプ用のテントでもっとも軽いのは山岳用テントです。しかし、山岳用テントを導入するには注意が必要です。山岳用テントは軽量でコンパクトに収納できるものの、紫外線による劣化がしやすく、水分を含むとずっしりと多くなるからです。
また、生地が薄いので取り扱いに神経を使います。例外もあり、ダンロップの山岳用テントはフライシートがポリエステル製です。
スーパーカブでのソロキャンプ道具②
バイク用のツーリングテントはバイクの車両重量の1/50を目安に選ぶのがベストです。スーパーカブの車両重量は50ccで96kg、110ccで99kgですので、重量が2kg前後のテントを選びましょう。重くても3kg以下のテントを選ぶのが望ましいですね。
テントはスーパーカブの進行方向に対して垂直にパッキングしますので、長さは65cmくらいまでなら大丈夫ですが、運転のしやすさを考えるとライダーの肩幅程度がベストです。
おすすめのツーリングテント
BDK-18
バンドッグのツーリングテントUVは軽量でコンパクトなツーリングテントとして人気があります。フライシートの耐水圧は1000mmですので、豪雨では浸水する可能性があるものの、重量や収納サイズはバイクツーリングにちょうどいいですね。
前後に出入り口がありますので、半袖で過ごす季節でも換気しやすいのが大きな特徴。片方の前室は出入り口に、もう片方の前室はキッチンにという使い方もできます。
スーパーカブでのソロキャンプ道具③
テントの次に大物といえるタープも軽量なものを選びましょう。スクエアタープなら軽量でコンパクトに収納できます。ソロキャンプには一人分の日影があれば十分ですので、大きなものは必要ありません。3×3mもあれば十分です。
なお、ツーリングがメインでキャンプは宿代わりというキャンプツーリングでは、タープを持たずにテントの前室で済ませる方法もあります。
ツーリングにおすすめのタープ用ポール
FIELDOOR アルミテントポール 150cm
フィールドアのアルミ製テントポールは軽量でコンパクトに収納できるタープ用のポールです。高さは150cmですが、ソロキャンプ用のタープならちょうどいい長さですね。長いポールを小さなタープで使うと、高くなりすぎてうまく日差しを遮れません。
ファミリーキャンプ用のタープは収納したサイズが50cm以上になるものが多いので、スーパーカブに積載するには長いですね。
スーパーカブでのソロキャンプ道具④
テントやタープといったキャンプ道具以外も軽量なものを選びましょう。一つ一つは軽くても、すべてのキャンプ道具を合わせると相当な重さになってしまうからです。しかし、ここでも山岳用のキャンプ道具は必要ありません。
軽量・コンパクトを極めたキャンプ道具は持ち運びがしやすくても、レジャーキャンプでの使い勝手はよくありません。軽くてコンパクトな日用品で代用するのもテクニックです。
シュラフは山岳用がおすすめ
スーパーカブでのソロキャンプでは山岳用のキャンプ道具は不要と述べ続けてきましたが、シュラフだけは山岳用がおすすめです。中綿が化繊のマミー型シュラフを選びましょう。
封筒型のシュラフはファミリーキャンプで使いやすいものの、収納サイズが大きくなってしまうからです。ダウンシュラフはキャンプツーリング初心者におすすめできません。スーパーカブでキャンプ場へ向かう途中に雨が降って濡れると保温力を失うからです。
Naturehike ダウン寝袋
キャンプで活躍するスーパーカブ①
ここからはスーパーカブの年式やモデルについて解説します。スーパーカブは1958年に販売が開始され、現在も生産され続けている名車ですので、年式によってデザインや仕様が異なります。
スーパーカブ50の型式にはAA01、AA04、AA09の3種類があり、いずれも空冷4ストロークSOHC2バルブの燃費がいいエンジンを搭載しているのが特徴です。公道では30km/hの速度制限を受けますが、燃費性能は世界最強!全年式を合わせた実燃費は50km/hを超えます。
スーパーカブの原付二種モデルも注目!
スーパーカブには70、90、110といった原付二種モデルもあります。原付二種モデルはAT小型限定二輪免許が必要なものの、一般道で自動車と同じ速度域で走行できるのがメリット。キャンプ道具を積載してもパワフルに加速します。スーパーカブ100も存在しますが、海外モデルですので中古車市場での在庫数は少ないですね。
キャンプで活躍するスーパーカブ①
ザ・スーパーカブ!C50とAA01
初代スーパーカブ50は1966年に販売が開始されました。1999年に型式名がC50からAA01に変更されています。ボトムリンク式のフロントサスペンションが大きな特徴。かわいくおしゃれなデザインがバイク女子に人気がありますね。STD、DX、カスタムが代表的です。型式名はC50とAA01があります。
女子に人気のリトルカブ!
リトルカブはスーパーカブ50をベースにしたストリートモデルです。フロントホイールが14インチ化され、全体的に丸みを帯びたデザインがとってもキュート!バイク女子にも人気があります。キャンプツーリングにはSTD用の荷台に交換したいですね。型式名はC50とAA01があります。
パワフルなスーパーカブ70&90
スーパーカブ90(型式名:C90、HA02)はスーパーカブ50の車体に85ccのエンジンが搭載されています。スーパーカブ50の利便性はそのままに、キャンプ道具をフル積載してもめげないパワフルさが魅力です。また、スーパーカブ90のエンジンをショートストローク化したスーパーカブ70(型式名:C70)は高回転まで伸びやかに回ります。
キャンプで活躍するスーパーカブ②
旧型になってからのほうが人気のスーパーカブ50
型式名AA04のスーパーカブ50はコストダウンのために中国生産されました。質実剛健な雰囲気が理解されず、生産されていた当時はクラシカルでかわいいAA01を懐かしむ声もありました。デザインはバイク女子に敬遠されがちですが、高い車体剛性はキャンプツーリング向きです。
しっかり者のスーパーカブ110(JA07とJA10)
JA07は2009年に販売が開始された丸目のスーパーカブ110です。一時期は中古車価格が高騰しましたが、現在は落ち着いています。JA10はフルモデルチェンジを受け、中国で生産されたスーパーカブ110です。質実剛健なデザインが災いし、JA07の中古車価格を押し上げてしまいました。
クロスカブ(JA10)
クロスカブはキャンプツーリングのお供として人気があります。オフロードテイスト溢れる武骨なデザインは酸いも甘いもかみしめてきたオジサマユーザーから若いキャンプ女子まで幅広く注目されました。やや大柄な印象を受けるので、キャンプ道具を積載しても違和感がありません。
キャンプで活躍するスーパーカブ③
スーパーカブ50(AA09)
型式AA09のスーパーカブはAA04の剛性感の高さにAA01の丸みを帯びたデザインを与えた2020年現行モデルです。クラシカルでおしゃれな雰囲気がバイク女子に人気があります。塗装の質感も上がり、ビジネスバイクらしさは影を潜めたものの、経済性や環境性能は歴代トップの出来栄えです。
スーパーカブ50(JA44)
型式AA04のスーパーカブと同時に細部とデザインが変更されたスーパーカブ110(型式名:JA44)は、キャンプ道具を積載してもめげないパワフルさとおしゃれでかわいいデザインを合わせ持つ最高の出来栄えです。普通自動二輪免許を持っているけど250ccは手ごわい…そんなバイク女子にも人気があります。
クロスカブ50(AA06)とクロスカブ110(JA45)
クロスカブはオフロードテイスト溢れる武骨さと、街乗りでも映えるおしゃれなデザインをまとっているのが特徴です。バイク女子のみならず、幅広い世代から支持されていますね。キャンプツーリングにはパワフルなクロスカブ110がおすすめですが、リトルカブの実質上の後継機種といえるクロスカブ50も見逃せません。
スーパーカブをキャンプ仕様にする装備①
スーパーカブは荷物をたくさん積載すると走行安定性が悪くなると先述しました。しかし、キャンプをメインにしたツーリングではどうしても荷物が増えてしまいます。そんな場合はサイドバッグに荷物をパッキングできる装備を追加しましょう。便利なだけでなく、見た目もかわいくキャンプ仕様にできる装備です。
サイドステーにサイドバッグを固定!
ウーイル サイドステー 左右一組 ホンダ
スーパーカブにサイドバッグを装着するキャンプ仕様にカスタムするなら、ウーイルのサイドステーがおすすめです。サイドバッグは走行風にあおられて暴れるため、サイドステーに固定するのが定石。
サイドバッグを外すと武骨な雰囲気になってしまいますので、クラシカルでかわいい雰囲気を崩したくないスーパーカブ女子はステッカーなどでアレンジしましょう。
スーパーカブをキャンプ仕様にする装備②
荷物を分散して積載する装備を追加するのもスーパーカブでは定番です。前後の荷重配分を分散することで、走行安定性を確保するためです。全体のバランスを重視してかわいいデザインを崩したくないスーパーカブ女子におすすめの追加装備を紹介します。
フロントキャリアを装備追加してキャンプ仕様に!
08L70-KZV-J00
フロントキャリアの追加はスーパーカブの特権だといっていいですね。全体のバランスを崩すことなく、キャンプ道具を積載できます。耐荷重は5kgですので、雨天キャンプでずぶ濡れになったテントも積載できます。ロールマットを積載すれば旅カブ度が上がります。
ベトキャリを装備追加してキャンプ仕様に!
09-11-0049
田中商会のスーパーカブ用ベトナムキャリアはシート前に荷物を積載するための装備です。2020年現行モデルのすべての下部に追加できます。耐荷重は2kgと重いものは積載できませんが、すぐに取り出したいものをパッキングしたバッグを積載するのに便利!旅カブ度も上がりますので、スーパーカブ女子にもおすすめの装備追加です。
スーパーカブをキャンプ仕様にする装備③
スーパーカブにキャンプ道具を満載するとリヤサスペンションが沈みがちになり、フロントタイヤの接地感が悪くなります。ですので、リヤサスペンションのバネの力を調節できるサスペンションに変更するのがおすすめです。
積載するキャンプ道具に合わせて調整できますし、空荷で走行してもサスペンションがよく働くように調整できますので、走行安定性を高められます。
キャンプ道具フル積載仕様にする装備に変更!
リアショックアブソーバー 2本セット スーパーカブ110
SP武川のスーパーカブ用リヤショックアブソーバーはバネの強さ(プリロード調整)を5段階で調整できるリヤサスペンションです。スーパーカブ50のAA09やAA09、スーパーカブ110のJA10やJA44をキャンプ道具フル積載仕様にできます。赤いスプリングがかわいいのでスーパーカブ女子にもおすすめの装備変更です。
スーパーカブでソロキャンプ!まとめ
スーパーカブは荷物の積載がしやすく、クラシカルでおしゃれなデザインがバイク女子に人気です。車両重量の軽さがキャンプ道具の積載やパッキングで難点となるものの、普段使いが似合うスーパーカブでのキャンプツーリングは旅度がことのほかアップ!
質感の高い現行モデルもおすすめですが、旧型も中古車市場で人気があります。予算の都合が付けば、装備を強化してキャンプツーリングを楽しみたいですね。
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ホンダ スーパーカブ(AA01)