MT-25というバイクをご紹介！
YZFのネイキッドバイク、それがMT-25！
さて、今回は、250ccクラスのバイクはこれまでに、とても多くの数が販売されており、バイク業界でも、車検がいらない、高速道路に乗れる、維持費が安いなどで、多くの方がこのクラスのバイクに乗っています。そんな250ccクラスのバイクから、今回はヤマハのMT-25という、世間を賑わせたストリートファイターバイクについてご紹介します。また、ストリートファイターバイク？ってなに？という方にもわかりやすくご紹介します。
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/43_9/さて、現在はやりにはやっているストリートファイターと呼ばれる、スポーツバイクをネイキッドにし、バーハンドルであることなど、いろいろな条件があり、細かいジャンルだと思われているストリートファイターのバイクMT-25をご紹介します。まずはストリートファイターってなに？ということをご紹介！
ストリートファイターバイクについて
ストリートファイターってなに？
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/4/73_13/今回はストリートファイターってそもそもなに？ということで、ストリートファイター系のバイクはこんなバイク、というところをご紹介していきます。近年はやっているアドベンチャーツアラーなどと併せて大人気なバイクをご紹介！
さて今回は、ストリートファイターバイク系という言葉は結構聞くけど、そもそもストリートファイターバイクってどんなバイク？という方にご紹介します。いろいろ諸説がありますが、一般的にいわれているストリートファイターバイクは、SS（スーパースポーツ）のフルカウルを取り除き、セパレートハンドルからアップハンドルにしたバイクというのがわかりやすいです。もっと簡単に言うとスポーツバイクをネイキッドバイクにしたもの、というのがわかりやすいですね。
バイクの保険には気をつけよう！
これからバイクに乗る方に…
出典: https://www.irasutoya.com/2014/07/blog-post_477.html今回は、バイクに乗る上でとても必要となってくる保険関係についてご紹介したいと思います。対人賠償だったり、保証範囲内だったりと、バイクに乗ったとき、万が一事故をしてしまった時、そんなときに必要な知識をつけておきましょう。
さて、続いては、バイクに乗っていろいろな場所を廻ってツーリングをしたい、でも保険関係が全くわからないという方にバイクの保険についてご紹介します。バイクには保険が二種類あります。共生加入型保険の自賠責保険、任意加入の任意保険があります。早い話が保証範囲の広さ、大きさになります。自賠責ではバイク搭乗者の最低限な保証しかありませんが、任意保険は多くの保証内容を取りそろえている保険になるので、自賠責だけでなく、万が一を想定し任意保険にも入ることがおすすめです。
ヤマハのMT-25はどの免許で乗れる？
これから免許を取る方に…
出典: https://www.irasutoya.com/2014/03/blog-post_5.htmlこれからバイクを乗るために免許を取る、という方に向けて、MT-25を乗るにはどんな免許が必要か、また免許でどんなバイクに乗れるのか、というところをご紹介します。自分の免許にあった排気量のバイクしか乗れないので、これから免許を取りたい方は見てみてください。
今回はバイクの免許の種類をご紹介します。まずは種類を先にご紹介します。原付免許、AT小型限定普通二輪免許、小型限定普通二輪免許、AT限定普通自動二輪免許、普通自動二輪免許、大型二輪免許、AT限定大型二輪免許、となっています。原付は50ccまでのバイクに乗れます。小型限定普通二輪免許は125ccまでのバイクに乗れます（AT限定は125ccまでのオートマバイクまでです）普通自動二輪免許は400ccまでのバイクに乗れます（ATはオートマの400ccまで乗れます）大型二輪免許は制限がありません。AT限定はその名の通りオートマしか乗れません。
出典: https://www.irasutoya.com/2016/07/blog-post_329.htmlバイクにはいろいろな種類があります、また、免許も種類がいくつかあり、その中から自分の乗りたいバイクの排気量を確認し、その排気量にあった免許を取得する必要があります。原付なら原付の免許、中型なら普通自動二輪、といった具合になります。
ヤマハMT-25のインプレ情報！
MT-25はこんな評価がされている！
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/43_9/さて、今回はMT-25のインプレ情報をご紹介していきたいと思います。実際にMT-25に乗ってのインプレ情報になるので、これからMT-25に乗ってみたい、購入してみたい、という方は参考までに見てみてください。
さて、今回はMT-25のインプレ情報をいろいろとご紹介したいと思います。まずは、MT-25のよく聞くよい点をご紹介します。車体が軽いため、ハンドル操作から車体制御がしやすい、燃費がいい、街乗りがしやすい、シフトインジケーターが便利などなど、街乗りに関してはとてもよい評判が出回っていますね。次はあまりよくない評判をご紹介します。車体が軽すぎるため、安っぽさも感じる、高速道路ではパワーにやや不安があるなど、250ccとしてというよりは車体に関して不安があるようです。
ヤマハMT-25に実際に乗ってみて～レビュー
Ninja250乗りがMT-25に乗ってみたレビュー
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/4/99_1/今回は普段Ninja250Rに乗っていた筆者がMT-25に乗ってみた、ということで、筆者のレビューをご紹介します。スポーツバイクをネイキッドにしたMT-25とNinja250Rの比較などなど、一挙ご紹介したいと思います。
さて、今回は普段はNinja250Rに乗っていた筆者がMT-25に乗ってみたときに感じたレビューなどをご紹介します。Ninja250Rは水冷2気筒と、エンジンに関してはそこまでMT-25と大差ない感覚です、どちらも低速域からの伸びがよく、高速回転も回せて、非常に楽しいと感じるバイクでした。MT-25は乗ってみると、体にフィットしたようにとても扱いやすい感覚が楽しめました。乗り心地は抜群で、250ccクラスではやや出力的に不安はあるものの、コスパは最高なバイクだと感じました。
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/4/99_6/水冷二気筒248ccのNinja250、Ninja250Rとの比較情報や、普段ツアラー中型に乗っている筆者が感じたこと、こんないいところなどなどをレビューしてみたのでご紹介します。乗りやすさなどインプレ情報をご紹介！
ヤマハのMTシリーズをご紹介！その1
MT-03
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/43_8/続きましてはYZFシリーズよりネイキッドスポーツとして開発されたMT-25の姉妹機として2015年に発売されたMT-03のご紹介です。エンジンの排気量から馬力、トルクなどなど欧米市場と日本市場の違いについてもご紹介します。
続きましては、MTシリーズのご紹介、ということでMT-03を最初にご紹介していきます。ネイキッドスポーツとして、今のはやりのストリートファイターバイク系の中でも、特徴的な走りを見せてくれるバイクです。320ccという排気量ですが、車検がついてきますが、250ccよりもパワーがあるバイクで、MT-25から若干社重は上がっていますが、とてもパワフルで乗りやすいおすすめです。
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/43_8/水冷二気筒の並列DOHC4バルブユニットのバイクで、排気量は320ccと、通常の400cc帯の排気量クラスとはやや排気量が下ですが、250ccのMT-25とそこまで大きさや重量が変わらずに、パワーアップしているため、乗りやすさは抜群です。
ヤマハのMTシリーズをご紹介！その2
MT-09
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/43_3/ハンドリングを楽しめるバイクを多く排出してきたヤマハが2014年に発売した3気筒エンジンのネイキッドスポーツ、それが今回紹介するMTシリーズのMT-09です。MT-25と違い排気量も大型化しており、癖のある操作などなど、バイクとして魅力のあふれるバイクです。
ハンドリングのヤマハとまで言われたバイクを多く排出してきたヤマハですが、ワインディングロード最強とうたわれていたYZF-R1のように、まさにライダーの動きに合わせた走りができるバイクというものを作り上げるため、コンセプトに加えいろいろなバイクを販売してきました。その中でも、下記にもあるとおりシンクロナイズドパフォーマンスバイクという思想の元、バランスも考えられ、乗りやすいバイクとしてMT-09を販売したのです。
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/43_3/こちらのMT-09は、スンクロナイズドパフォーマンスバイクという、乗り手とシンクロしたかのような操作感というものがコンセプトになっているバイクです。クロスプレーンコンセプトを元に新たに3気筒のエンジンを設計し生まれました。
ヤマハのMTシリーズをご紹介！その3
MT-10
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/43_11/続きましては、ヤマハのMTシリーズとして、まさにMTシリーズの中でも、最高位に位置するバイクとして開発されたMT-10をご紹介します。YZF-R1を元にネイキッドスポーツとして大型クラスの馬力やトルクを実現したモンスターマシンです。
続いてのMTシリーズは、ワインディングロード最強！ともうたわれていた、現在でも最強クラスの称号をもつ、YZF-R1をベースにして開発された、MT-10をご紹介します。ダイレクトなトルクを感じられたり、ハンドリングのヤマハと言われるだけのハンドリングの操作性はまさに大型バイクにとって、素晴らしいバイクになるものでした。MT-10 とMT-10SPと二種類が販売されているなど、かなり有名なバイクです。
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/43_11/水冷4気筒の並列エンジンを搭載した4st997ccバイクでフューエルインジェクションモデルになります。YZF-R1がベースとなっているだけあって、装備はR1のようなものが多く使われています。メーターなどもかっこいいなど、見た目も重視しているバイクです。
ヤマハMT-25のように乗りやすいバイク！その1
カワサキのZ250が乗りやすい！？
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/4/73_13/続いてはストリートファイターや、MT-25のように乗りやすいおすすめなバイクをご紹介します。まず最初はNinja250のカウルを取っ払い、バーハンドルにしたネイキッドバイクとしたZ250をご紹介します。
続いて、乗りやすいストリートファイターバイクを含めたおすすめバイクのご紹介に移ります。まずは、カワサキといえばこのZシリーズが有名なほどのバイクZ250をご紹介します。Zシリーズといえば、スポーツ仕様のネイキッドバイクとして知られているバイクで、大型のZ1000などもこれまでに販売されています。Zシリーズがネイキッドの生みの親、いまのネイキッドスタイルを作り上げた、という方もいらっしゃるほど人気なバイクです。
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/4/73_13/Zシリーズは、これまでにもいろいろな排気量で販売されているバイクです。カワサキの金字塔ともいえるべきバイクで、その見た目はかなりかっこよく、とても人気なバイクです。スポーツバイクのNinjaに対してストリートファイターバイクとして注目されているバイクです。
ヤマハMT-25のように乗りやすいバイク！その2
ホンダのCB250Fもおすすめ！
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/1/7_78/続きましてはホンダが販売しているCBR250Rをネイキッド、つまりストリートファイターバイクとしてカスタムしたCB250Fをご紹介します。前傾姿勢のバイクですが、バーハンドルの操作性、乗りやすさを合わせたバイクで、初心者にもおすすめです。
つづきましてのおすすめは、CBR250RのストリートファイターバイクモデルであるCB250Fをご紹介します。ネイキッドバイクとしての一面が強いと思われるCBシリーズですが、そのCBシリーズとは違い、水冷単気筒のとても乗りやすい、それでいて走りやすいバイクです。低速域から回しても楽しいバイクで、高速域は少しつらいですが、それでも街乗りは安定して楽しめるバイクです。
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/1/7_78/こちらのCB250FはベースとなったバイクはCBR250Rですが、メーターの形が違ったり、トリップメーターはAB切り替え、ツイントリップになっています。ABSの搭載車と非搭載車があります。
ヤマハMT-25のように乗りやすいバイク！その3
スズキの名車グラディウス400も大人気！
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/3/146_2/続きまして、おすすめするバイクはスズキのグラディウス400です。2009年に発売されたバイクで、Vtuinnno エンジンを搭載している、いわゆるスポーツ風ネイキッドバイクとして販売され、現在も人気になっているバイクです。
続きましてはスズキの名車、グラディウス400をご紹介します。スズキのストリートファイターバイクはいろいろありますが、今回は400ccのグラディウス400をご紹介します。高速道路でもパワー不足をあまり感じない、それでいて低速でもいい動きをしてくれるバイクとしていまでも人気なバイクです。
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/3/146_2/こちらのグラディウス400は、これまでに発売されていたSV400Sの後継機として発売されたバイクになっており、SV400のエンジンにフューエルインジェクションを搭載した新作バイクとしてデビューしたバイクでもあります。
ヤマハMT-25のように乗りやすいバイク！その4
ヤマハMTのベースとなったYZF-R25もご紹介！
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/106_10/続きまして、今回のメインで紹介しているMT-25のベースとなったスポーツバイクのYZF-R25をご紹介します。ストリートファイターバイクとは大局的なバイクですが、YZF-R25は街乗りもできる、毎日使えるスポーツバイクというコンセプトが掲げられているバイクです。
続きましては、ヤマハのMT-25のベースとなったスポーツバイク、YZF-R25をご紹介していきたいと思います。YZF-R25といえば、やはり毎日乗れる楽しいスポーツバイク、ということが売りのバイクですね。高速道路も楽しく走れて、追い越しも無理なく行える、前傾姿勢の楽しいスポーツバイク、それがYZF-R25です。加速力も半端なく、250ccクラスでは最速ではないか？ともいわれているほどのバイクです。
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/106_10/インドネシアの工場で生産が行われているバイクで、2014年から世界に対して展開を始めたバイクとしても有名ですね。MotoGPを意識したようなカラーのYZF-R25も発売されるなど、とても人気で、250cc最強とまで言われるほどのバイクです。
YZFのモデルチェンジに併せてMTも…
MT-25もフルモデルチェンジが行われるかも…
出典: https://www.irasutoya.com/2014/02/blog-post_28.html続きまして、実は噂としてYZF-R25のモデルチェンジに合わせてMT-25もフルモデルチェンジが行われるかもしれない、行われない？など、噂になっているとのことで、少しだけそのことについて考えてみたいと思います。
MT-25が発売され、現在では2018年となりました、2018年モデルも販売されるなど、新しい認定型式を取得したりと、まだまだ動きがありそうなMT-25ですが、最近では、YZF-R25のモデルチェンジに対して、このMT-25もフルモデルチェンジが行われるかもしれないと噂されています、詳しくはわかりませんが、今後の発表に期待ですね。
ヤマハのバイクは若者にも大人気！
ヤマハはいろいろな年齢層に刺さるバイク！
出典: http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/106_10/ヤマハのバイクはいろいろな酒類が販売されており、ホンダ、カワサキ、スズキの日本四大メーカーとしていまもなお、熱い支持を受け、いろいろなバイクを展開しているメーカーです。是非、皆様もMTシリーズなど、ヤマハのバイクに乗ってみてはいかがでしょうか。
さて、今回はヤマハMT-25のバイクについてのインプレ、レビュー情報のご紹介と、MT-25のようなおすすめなストリートファイターバイクなどなどを一挙ご紹介しました、いかがだったでしょうか。ヤマハだけでなく、ストリートファイターバイクは、いろいろなメーカーが販売しています。もとはトライアルバイクが始まり、などのいろいろな説があるストリートファイターバイクですが、どのストリートファイターバイクも魅力的なので、是非機会があれば試乗してみてください。
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さて、今回は、ヤマハのスポーツバイクとして大人気となったバイクYZFがネイキッドバイクとして生まれたMTシリーズの中でも、車検がなく、高速道路も乗れるという、最強のコスパを持つ、MT-25をご紹介したいと思います。