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ダイワ「アルファスエアストリームカスタム」!渓流ベイトフィネスを専用モデルで楽しもう!

アルファスエアストリームカスタムは、ダイワの2018年新作ベイトフィネスリールです。渓流ベイトフィネス機としても人気の高かったアルファスエアスのブレーキ、スプールをストリーム向けにカスタム!ミドルクラスの価格帯で、スタートにもピッタリのリールです。

2018年06月14日更新

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おかっぱりライトゲームから船深場まで、釣具店勤務経験を活かして様々なレベルの方に楽しんでいただける記事作成を目指しております。メインフィールドは駿河湾。
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目次

  1. アルファスエアストリームカスタムが登場!
  2. アルファスエアストリームカスタムとは
  3. アルファスエアストリームカスタムは淡水専用!
  4. アルファスエアストリームカスタムの搭載機能
  5. アルファスエアストリームカスタムのブレーキ
  6. アルファスエアストリームカスタムのスプール
  7. アルファスエアストリームカスタムのハンドル
  8. アルファスエアストリームカスタムのラインナップ
  9. アルファスエアストリームカスタムのスペック
  10. アルファスエアストリームカスタムのラインについて
  11. アルファスエアストリームカスタムで渓流ベイトフィネス!

アルファスエアストリームカスタムが登場!

アルファスエアの渓流スペシャルをチェックしよう!

2018年、ダイワの人気ベイトフィネスリールにストリームカスタムが登場!渓流ベイトフィネス向けにスプール、ブレーキ構造を変更したスペシャルなモデルになっています。ミドルクラスの価格帯で、新規にタックルを用意したい方にもおすすめ!生まれ変わったアルファスエアをチェックしてみましょう!

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アルファスエアストリームカスタムとは

ダイワの人気ベイトフィネスリール

ダイワ アルファス エア ストリームカスタム 7.2R(右)
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アルファスエアストリームカスタムは、ダイワの2018年新作ベイトフィネスリールです。人気のベイトフィネスリール、アルファスエアを渓流向けにカスタムしたモデルで、軽量ルアーのキャスティングに特化したモデルになっています。ベース機のアルファスエアも渓流ベイトフィネスで非常に評価の高いモデルだっただけに、期待感は抜群!上級者の方も要チェックです!

渓流向けにカスタム済み!

もっとも特徴的な変更点は、アルファスエアの心臓部とも言えるパーツだったAIRスプールのカスタム。エアブレーキシステムを排除して、固定式インダクトローターを採用したスプールに変更されています。ピッチングよりも低弾道キャスト、プラグをキャストするシーンに合わせた、専門性の高いカスタムです。

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アルファスエアストリームカスタムは淡水専用!

ソルト向けの構造はナシ!

ベース機のアルファスエアはソルト向けの構造を持つリールでしたが、アルファスエアストリームカスタムは淡水専用。用途を限定することで、より専門性の高いリールに仕上がっています。ダイワリールではよく見られるセッティングで、ハイエンドモデルは淡水専用機が多いです。渓流ベイトフィネスをメインに、バス釣りまでとする方は是非チェックしてみて下さい!

ソルトにはアルファスエアがおすすめ!

ダイワ アルファス エア 7.2L 左ハンドル
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根魚、メバルといったソルトの釣りをベイトフィネス機で遊びたい場合は、ベース機であるアルファスエアがおすすめ!こちらはソルトゲームにも対応しています。現在の渓流ベイトフィネスシーンでも評価が高く、専門性よりもバーサタイルな使用感を求める方にはおすすめ!用途をイメージして、どちらのモデルにするか選んでみましょう!

tauyoshinstaさんの投稿
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アルファスエアストリームカスタムの搭載機能

搭載されているダイワテクノロジーを5つご紹介!

アルファスエアストリームカスタムに搭載されている機能を5つご紹介!基本はベース機であるアルファスエアと同じスペックになっているので、ダイワベイトリールに慣れている方であれば違和感無く楽しめます。まずは基本的なポイントをチェックしておきましょう!

1/5.スーパーメタルフレーム

出典: http://www.daiwa.com

スーパーメタルフレーム

ダイワベイトリールの多くに採用されている、剛性感を高める構造です。内部のフレームに高強度アルミを採用することで、リーリング時のネジレ、ボディのゆがみを軽減。スムーズな回転と、力の伝達を可能にします。スムーズな巻き感で楽しめる構造をイメージしておきましょう!

2/5.ザイオンサイドプレート

出典: http://www.daiwa.com

ザイオンサイドプレート

サイドプレートはダイワお馴染みのカーボン素材、ザイオンを採用。軽さと硬さをバランスよく表現できるようなパーツセレクトです。樹脂なので金属ほどの硬さはありませんが、渓流ベイトフィネスには十分!自重を抑えることで、ロッドとのマッチングを高めてくれます。

3/5.アルティメットトーナメントドラグ

出典: http://www.daiwa.com

アルティメットトーナメントドラグ

ダイワベイトリールの多くに採用されているドラグ構造です。効き始めの食いつきをよくしたドラグ構造で、トラウトより重いバス釣りでも活躍中。細いラインを使いたい渓流釣りでもバッチリ活躍します。ベイトフィネス機はラインとの相性、ドラグ設定も非常に重要!実績の高いドラグ構造を持つリールがおすすめです。

4/5.スピードシャフト

出典: http://www.daiwa.com

スピードシャフト

スプールを両側のベアリングで支える構造です。回転性能の高いベアリングが搭載されているリールであれば、小さな力でスムーズかつ強力な回転が得られます。軽いルアーをキャストするベイトリールと相性抜群、ベイトフィネス機には欠かせない機能です!

5/5.ストリームトラウトブレーキチューンスプール

出典: http://www.daiwa.com

ストリームトラウトブレーキチューンスプール

アルファスエアストリームカスタムの目玉機能!ユーザー側ではカスタムが難しかった、ブレーキ、スプール周りに変更が加えられています。小さなブレーキで制御可能、より細やかな調整が可能になった、と表現される新スプールとブレーキ構造で、渓流ベイトフィネスをもっと楽しく!渓流ベイトフィネスに慣れている方も要チェックです!

kaiziiiiiiさんの投稿
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アルファスエアストリームカスタムのブレーキ

ストリームトラウトブレーキチューンスプール搭載!

ブレーキはエアブレーキシステムからストリームトラウトブレーキへ。高回転、低回転両方に対応できるエアブレーキは、ルアーウェイトの幅が小さい渓流ベイトフィネスよりもバス釣り向けだった機能です。インダクトローター可動時のラグを無くす、キャスト精度を高めるコンセプトのブレーキで、専用モデルならではのキャストを楽しんでください!

キャストフィーリングはより渓流向きへ!

回転の想定幅を絞ったことで、ブレーキとスプールの回転はより専門的に。キャストフィールはより渓流向けになっていると言えそうです。より高精度なブレーキセッティング、キャストアキュラシーを楽しみたい方には、ストリームカスタムがおすすめです!

44zawaさんの投稿
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アルファスエアストリームカスタムのスプール

スプールが32mmから31mmに変更

ブレーキの変更に伴って、スプール構造にも変更が加えられています。ベースのアルファスエアは32mm幅でしたが、ストリームカスタムは31mmと若干の小口径化。インダクトローター固定のための変更とも見えるポイントですが、よりクイックな回転が期待できそうです。

素材はもちろんG1ジュラルミン!

スプール素材はベース機と同じくG1ジュラルミン製。軽さと硬さを両立できる素材です。ベイトリールでの軽量ルアーキャストには、スプールの軽さが必要不可欠!強度や回転の質も必要になるので、できるだけよいものを選びたいところです。G1ジュラルミンは多くのダイワベイトリールが評価されているポイントになっている部分なので、素材や構造の実績は抜群!渓流ベイトフィネス初挑戦の方にもおすすめです!

他リールとの互換性はナシ!

31mm、インダクトローター固定と特殊な構造になっているので、他リールとの互換性はナシ。本体側もスプールの互換性は無い可能性が高いです。替えスプールを用意しておきたい場合は、純正のスプール展開を待ちましょう。まったく同じものであれば、修理パーツとして取り寄せ可能です!

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アルファスエアストリームカスタムのハンドル

長さはそのままカーボン製に変更!

出典: http://www.daiwa.com

Iシェイプ コルククリアノブ

アルファスエアストーリムカスタムのハンドルは、カスタムパーツとしても人気の高いカーボン製クランクハンドル 。長さは標準的な80mmとなっています。金属、樹脂でややフィーリングが異なるので、好みのある方はこの部分もチェックしておきましょう。

ハンドルノブはコルククリアノブ!

ハンドルノブには、渓流ベイトフィネス機らしくコルクノブを採用。濡れても滑りにくく、アングラーに合わせて繊細に伸縮する味のある素材が選択されています。渓流ルアー系のロッドはコルクノブが好まれる傾向が強く、合わせて楽しめるパーツセレクトと言えそうです。

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アルファスエアストリームカスタムのラインナップ

ギア比7.2のみをラインナップ

ラインナップはギア比7.2の左右のみ。流れに負けない速度で巻きたい渓流の釣りなので、ややハイギアとも言える7.2モデルは釣り方にピッタリ!ヘビーシンキングミノーをクイックにアクションさせるスタイルにも、バッチリハマるギア比です。

ハンドルの左右を選ぼう!

モデル選びはハンドルの左右を選ぶだけでOK。バス釣りではピッチングを考慮して、利き手と逆を選ぶケースがありましたが、ほぼ巻きオンリーの渓流ベイトフィネスなら利き手側をおすすめします。キャスト時のハンドル位置に好みがあるので、ご自信の投げやすいモデルをセレクトしてください!

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アルファスエアストリームカスタムのスペック

ラインキャパシティは要チェック!

スプールが変更されたので、ラインキャパシティにも変更が加えられました。アルファスエアストリームカスタムのラインキャパシティはナイロン8lb30m、6lbは40mのセッティング。オリジナルから同lb数で10m程度浅くなりました。PEは0.6号が40m入ります。ロングキャストよりも精度の釣りなので、巻き量は30m程度あれば十分!巻きすぎると使いにくくなるので、余裕が欲しい場合は道糸を釣り場に持ち込むのがおすすめです。

 

自重、ドラグ力は変わらず

自重165g、ドラグ力4kgと、この部分はオリジナルと同一のスペックです。新しいベイトリールらしく非常に軽量で、疲労感は無く軽快なキャストが楽しめます。アンバサダーなどヘビーなリールから持ち替えると重く感じますが、慣れれば非常に快適!ロッドと合わせて、軽量タックルで渓流ベイトフィネスを楽しみましょう!

オリジナルより若干お手頃な価格!

価格は定価34,700円。オリジナルが定価37,000円なので、年式を考えてもややお買い得な価格と言えそうです。ベイトフィネス機はスプールの軽さとベアリングの性能が命!かなりフィーリングが変わる部分なので、初心者の方も予算を多めに用意して、品質の高いモデルで始めましょう!

babtommyさんの投稿
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アルファスエアストリームカスタムのラインについて

PEラインが主流の渓流ベイトフィネス

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渓流ベイトフィネスはPEラインが主流。0.6号前後を選択する方が多いです。PEにはハリのあるコーティングタイプ、しなやかなタイプの2種類があり、好みが大きく分かれます。できるだけトラブルを避けたい場合は、ハリのあるコーティングタイプがおすすめ。使用感最優先であれば、しなやかなタイプを試してみてください。どちらの場合も、同程度の強度を持ったフロロリーダーが必要になります。

細糸の糸噛み、太糸のスプール変形に注意

バックラッシュなどベイトリール特有のトラブルを除き、PEとベイトフィネスリールの組み合わせで起きやすいトラブルは2つ。上の糸が巻いてある糸に食い込む糸噛みと、強すぎるラインによるスプールの変形です。どちらもドラグセッティング、根掛り時はラインを持って引っ張るといった方法で対策可能。煩わしさを感じる部分ですが、必ず実行したい対策でもあります。初心者の方は必ずチェックしておきましょう!

watalureさんの投稿
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アルファスエアストリームカスタムで渓流ベイトフィネス!

専用モデルで渓流ベイトフィネスを楽しもう!

人気に後押しされる形で、続々と登場する渓流ベイトフィネス専用製品。リールの性能が釣果に直結する釣りだけに、快適性を求めるなら必ずチェックしておきたいアイテムと言えます。タックル乗り換えを検討中の方は要チェック!アルファスエアストリームカスタムで、渓流ベイトフィネスを楽しみましょう!

ロッドが気になる方はこちらもチェック!

ベイトフィネスロッドが気になる方は、下記のリンクをチェック!コスパに優れるメジャークラフトの新作、ファインテールと、ハイエンドな装飾が魅力のメガバス、グレートハンティングを紹介しています。どちらも新作ロッドらしく軽量で、アルファスエアストリームカスタムとの相性はバッチリです!

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kaiziiiiiiさんの投稿
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