ドッペルギャンガーの人気おすすめ自転車を大公開！シリーズ別17選をご紹介！

性能は値段から考えると合格点です。そのままでも結構走りますし、機関部等の再グリスアップ等の整備や、部品のチューンアップで一段上の性能の走りを見せる事も多々あるようです。 価格が価格なのでパーツも最低限で充分な物になってしまい本格的なユーザーからすると許容できないかも知れませんが、BSのクロスファイアー等のBAAマーク（自転車協会認証）つきとブレーキを含めてほぼ同等のパーツを使用していますから一部で言われるようなひどい性能の部品ではありません。

　 ただ、組立て率85%で出荷されるものも多いため組立てミスや調整不良などが災いし不幸な不具合に繫がっているものと推量します。 確かに、ロードバイクやクロスバイクからミニベロまでスタイリッシュなデザインと豊富なカラーリングの魅力的な自転車が揃っています。

　 　　　a)ロードバイク 　　　　　b)クロスバイク 　　　　　　c)ミニべロ 　　　　　　　d)MBX 　　　　　　　　e)折りたたみ自転車

ドッペルギャンガーのロードバイクは、高速走行用の細身のタイヤと、前傾姿勢で乗るドロップハンドルが特徴的な自転車です。 ロードバイクは、高速走行、長時間・長距離走行に適した自転車なので、走ることに夢中になりたい方には高性能なロードバイクがおすすめです。 ロードバイクのフォルムはシンプルな構造になっていて、軽量な上にスピード効率に優れているので、ロングライドやヒルクライムなどに使用されています。 　

　 ドッペルギャンガーのクロスバイクは、通勤・通学用に、休日にサイクリングしたりする人におすすめの自転車です。 ロードバイクに比べ、クロスバイクのハンドルはストレートタイプなので、前傾姿勢にはなりません。ハンドル操作もしやすいので、初心者におすすめです。

　 ブレーキが握りやすく、変速レバーも操作しやすく、ロードバイクに比べて初心者向けな自転車がクロスバイクです。こまかなコントロールも思いのままで、なじみの深い形状のハンドルが特徴。 ロードバイクに比べ、ハンドルの幅が少し広いので細かなハンドル操作がしやすく、クロスバイクは通勤自転車としても使われています。

自転車をフランス語でベロということから、小さい自転車のことを「ミニベロ」といいます。コンパクトで見た目も可愛く、小回りが利くので、タウンユースにおすすめの自転車です。 ドッペルギャンガーのミニベロは、細身のパイプとシンプルなデザインが特徴的。しかも軽量なので、女性にもおすすめできます。

　 BMXとは、本来は競技用の自転車のことを指しますが、ドッペルギャンガーのBMXは競技用ではなく、普段使いを目的とした、シティライドBMXです。 パーツやスペック、装備もコンパクトなタウンユース向けに見なおし、新しいスタンダードを追求したおすすめの自転車です。

　 ドッペルギャンガーの代名詞といえばロングセラー商品のコンパクトな折りたたみ自転車を連想します。 ドッペルギャンガーの折りたたみ自転車にはパラレルツインフレームという3つの楕円の穴があいているフレームが使われており、そこに手を入れることで自転車を持ち運ぶことができます。

　 　　　　Blackmax　　　　　　　BackFlipper 　　　　dub stack　　　　　　　　　M6 　　　 　　FX 　　　　　　　　　X-ROUND 　　　 　LIBERO　　　 　　　　ROAD YACHT 　　　　D-tambour　　　　　　　D-modus 　　　 　Faltrad　　 　 　　　　Trakehne

コンパクトなパラレルツインフレームを採用した20インチ折りたたみ自転車シリーズで、ベーシックモデル、スピード志向モデルなど、ユーザーニーズに合わせ多様なモデルを展開しています。

　 ・フレーム材質：アルミニウム ・フロントフォーク材質：スチール ・ブレーキ：前・ディスクブレーキ 後・Ｖブレーキ ・ペダル：固定式ペダル ・バルブ形式：英式バルブ ・付属品：簡易組立工具、リフレクター、ベル、スタンド ・価格：28,348円

ダイヤモンドフレームの美観を独自技術によって損なわずに、折りたたみ化を実現。スタイリッシュな外観で、ライダーの自由な生き方を表現する、個 性的で高性能な自転車をラインナップ。20-700Cサイズが揃います。

　 ・フレームカラー 　RD:シュプリームブラック×サラマンダーレッド 　BL:シュプリームブラック×スカイブルー 　YL:サンバーストイエロー×ロイヤルパープル ・フロントフォーク材質 スチール ・ペダル 固定式ペダル ・シフトレバー シマノデュアルコントロールレバー右:7段 左:2段 ・価格；46,008円

グリーン、ベージュグレー、レッドの3色展開。 20インチダイアモンドフレームの美観と性能を損なうことなくコンパクトに折りたたみ組立てを可能にした新フレームを採用。 クラシックテイスト漂う各部パーツ、ブルホーンハンドル、シマノ7段変速を装備。 クラシックとモダンが融合したネオ・クラシックスタイルバイク。

街を自由に駆け抜けることを目的に誕生した、都市生活者におすすめのオフロードスタイルバイクシリーズ。

　 ロードコンディションに左右されず、ストッピングパワーを発揮するディスクブレーキを前後に採用。 路面からの衝撃を吸収するフロントサスペンションは、走行時の快適性を確保します。

シングルからサスペンション付きクロスバイクまで対応できる「D-MODUSシリーズ」。ホワイト×オレンジ、ブラック×オレンジなど、綿密に計算されたカラーバリエーションが人々の目を引き付けます。

小径車のデメリットでもある直進安定性の弱さを解消するためにホイールベースを延長。細身のパイプで構成される軽量フレームを武器に、幅広いシーンで活躍します。ミニベロを超える、ひとクラス上の装備も魅力。

　 小径車のデメリットでもある直進安定性を高めることを目的に、前後ホイールの間隔（ホイールベース）を長めに設計。DOPPELGANGER独自のパラレルラダーフレームを採用した20インチミニベロシリーズです。 細身のパイプで構成される軽量アルミフレームを活かすため、ステムやシートポスト、クランクといった金属パーツにも惜しみなくアルミ素材を投入し、軽量化にも配慮しました。走りに妥協しないワンランク上の性能の、コンパクトで上質な20インチミニベロです。

ストリートファッションとの調和にこだわったBMXシリーズ。そのこだわりはデザイン・スモールパーツだけに留まらず、フレーム構造にまでメスを入れた「オリジナルキックインバックフレーム」を軸に展開。

車と自転車のカラーマッチングがテーマの20インチ折りたたみ自転車。「車と自転車のカラーを合わせたい」と いうこだわりを持つユーザーのため、自動車業界で人気の高いカラーを採用したシリーズです。

　 ・変速機 : シマノ7段変速 ・ペダル : 固定式ペダル VP-302 ・シフトレバー : シマノ サムシフター 右：７段 ・フリーホイール : MIN:14T×MAX:28T ・チェーンホイール : 52 ・ブレーキ : フロント、リア/Ｖブレーキ ・最大乗車重量（積荷を含む） : 75kg未満 ・付属品 : 組立工具取扱説明書（保証書含む）タイダウンベルトスタンド（本体取付済）カゴナットキャップ×4 ・バルブ形式 : 英式バルブ（ウッズバルブ） ・価格：30,147円

流行に流されず、自分の価値観に従って自分が使うモノを選ぶことができるライダーにおすすめで、装備のみならずカラーリングやグラフィックにこだわり、ロードバイクテイストの個性あふれる高性能クロスバイクシリーズ。

　 ・ブレーキ：前後：キャリパーブレーキ ・バルブ形式：仏式バルブ ・付属品：簡易組立工具、リフレクター、ベル、スタンド ・価格：39,360円

　 ・シフトレバー:シマノ RAPIDFIRE(ラピッドファイヤー)右:7段 左:3段 ・フリーホイール:MIN/14T×MAX/28T ・チェーンホイール:28×38×48 ・ブレーキ:フロント/ディスクブレーキ:リア/キャリパーブレーキ ・最大乗車重量(積荷を含む):100kg未満 ・価格：44,460円

街を彩るコンパクトなオリジナルフレーム、あたらしい荷台スタイル。使い方はアイディア次第、目指したのは普段使いを極める、ニュータイプミニベロです。

・シフトレバー：シマノサムシフター右：7段 ・フリーホイール：MIN:14T×MAX:28T ・チェーンホイール：40T ・ブレーキ：前後：Ｖブレーキ ・乗員重量・積載荷重：JIS D 9111 一般用自転車の諸元に基づく ・付属品：組立工具、リフレクター、ベル、専用マッドガード、取扱説明書(保証書含)、スタンド、ナットキャップ×4 ・バルブ形式：英式バルブ(ウッズバルブ)

大量消費社会において使い捨てされる「デザイン」へのアンチテーゼとして誕生した、「モジュラー式パラレルツインフレーム」を採用。ドッペルギャンガーのデザインや思想を、最も色濃く反映するシリーズです。

　 「力点」という概念に基いて形成されたエレガントなパラレルツインフレーム。 その挑みかかるようなフォルムが魅力の26インチフルサスペンションバイシクルです。

ドッペルギャンガーの自転車は値段の割に性能もよく、コストパフォーマンスの良い自転車ばかりで、初心者のエントリーモデルとしてはうってつけです。 きちんとした組立てと整備で安全に楽しいバイクライフを満喫してください。 　　　　　　　　　　価格についてはショップによって大差がありますので目安として表記しました。 　　　　　　　　　　最後までご覧いただきありがとうございました。